Verkehrsausscheidungsziffer

Verkehrsausscheidungsziffer

Die Verkehrsausscheidungsziffer leitet eine Rufnummer außerhalb des eigenen Ortsnetzes ein. In Deutschland ist die 0, ins Ausland die 00.

Die Verkehrsausscheidungsziffer (VAZ) ist eine vorangestellte Ziffernfolge, die dem Netz signalisiert, dass die folgende Rufnummer über den eigenen Nummernbereich hinausweist. Sie ist kein Bestandteil der Rufnummer, sondern eine Wählanweisung.

In Deutschland gibt es zwei Ausprägungen: die nationale Verkehrsausscheidungsziffer 0 vor jeder Ortsnetzkennzahl und die internationale Verkehrsausscheidungsziffer 00 vor jedem Ländercode. Andere Bezeichnungen für denselben Sachverhalt sind Verkehrsausscheidungskennzahl oder schlicht Präfix; im Englischen wird zwischen trunk prefix und international prefix unterschieden.

Funktion

In einem Telefonnetz muss die Vermittlungsstelle anhand der ersten gewählten Ziffern entscheiden, wie weit die Verbindung reicht. Wählt ein Teilnehmer eine Ziffernfolge, die mit 0 beginnt, ist erkennbar, dass das Ziel außerhalb des eigenen Ortsnetzbereichs liegt und eine nationale Wegewahl folgt. Die zweite 0 kennzeichnet zusätzlich, dass die Verbindung das Land verlässt.

Damit dies funktioniert, darf keine Teilnehmerrufnummer mit 0 beginnen. Die Ziffer ist im deutschen Nummernraum ausschließlich für diese Unterscheidungsfunktion reserviert.

Historisch geht dieses Prinzip auf den Selbstwählferndienst zurück: Die 0 veranlasste die örtliche Vermittlungsstelle, die Verbindung an eine Fernvermittlungsstelle zu übergeben, statt sie im eigenen Bereich zu vermitteln.

Abgrenzung zur Rufnummer

Die Verkehrsausscheidungsziffer gehört nicht zur Rufnummer. Nach ITU-T E.164 besteht eine internationale Rufnummer aus Ländercode und nationaler Rufnummer und umfasst höchstens 15 Ziffern — Verkehrsausscheidungsziffern werden dabei ausdrücklich nicht mitgezählt.

Daraus folgt die Schreibweise im internationalen Format:

SchreibweiseBeispiel
national`030 12345678`
international`+49 30 12345678`
international, ausgeschrieben`0049 30 12345678`

Beim Übergang vom nationalen ins internationale Format entfällt die führende 0 und wird durch den Ländercode ersetzt. Sie wird nicht beibehalten — +49 030 … ist falsch, ebenso +49 0151 … bei Mobilfunknummern.

Das Pluszeichen

Das + im internationalen Format ist keine Ziffer und wird nicht gewählt. Es steht stellvertretend für „die im aktuellen Netz gültige internationale Verkehrsausscheidungsziffer" und wird vom Endgerät oder vom Netz durch die jeweils passende Ziffernfolge ersetzt.

Dieser Umweg ist notwendig, weil die internationale Verkehrsausscheidungsziffer nicht weltweit einheitlich ist. In Deutschland und weiten Teilen Europas lautet sie 00, in den Vereinigten Staaten und Kanada 011, in Japan 010, in Australien 0011.

Eine im Format +49… gespeicherte Nummer ist daher aus jedem Netz heraus wählbar, eine mit 0049… gespeicherte nur aus Netzen, in denen 00 gilt. Für die Speicherung von Rufnummern in Adressbüchern und Datenbanken ist das Format mit Pluszeichen deshalb die einzige portable Variante.

Internationale Unterschiede

Auch die nationale Verkehrsausscheidungsziffer ist nicht überall die 0. In den Ländern des nordamerikanischen Nummerierungsplans wird eine 1 vorangestellt, in Russland und Kasachstan eine 8.

Bemerkenswert ist Italien: Dort wurde die führende 0 Ende der 1990er-Jahre zum festen Bestandteil der Rufnummer erklärt. Sie muss auch im internationalen Format mitgewählt werden — +39 06 … für Rom. Italienische Festnetznummern sind damit ein Sonderfall, der in Anwendungen regelmäßig zu Fehlern führt, wenn pauschal eine führende Null entfernt wird.

Abgrenzung zur Amtskennziffer

Nicht zu verwechseln ist die Verkehrsausscheidungsziffer mit der Amtskennziffer einer Telefonanlage. Diese wird ebenfalls häufig als 0 realisiert, erfüllt aber eine andere Aufgabe: Sie signalisiert der Anlage, dass eine Verbindung nach außen aufgebaut werden soll, statt eine interne Nebenstelle zu rufen.

An einem Nebenstellenanschluss können dadurch beide Ziffern hintereinander auftreten — 0 für die Amtsholung, danach 0 als Verkehrsausscheidungsziffer, ergibt 0 030 12345678. Moderne Anlagen erkennen den Fall häufig automatisch, in Wahlregeln und Rufnummernnormalisierung muss er jedoch berücksichtigt werden.

Bedeutung in der Signalisierung

Zwischen Vermittlungsstellen wird die Verkehrsausscheidungsziffer nicht übertragen. Ob eine Rufnummer national oder international zu interpretieren ist, geht dort aus einem eigenen Feld hervor, das die Art der Adresse angibt — im Signalisierungssystem Nr. 7 der Nature of Address Indicator, in SIP die Unterscheidung zwischen globaler und lokaler Telefonnummer in der Tel-URI.

Die Verkehrsausscheidungsziffer existiert damit nur an der Schnittstelle zum Teilnehmer. Innerhalb des Netzes wird ausschließlich mit der Rufnummer selbst gearbeitet.

Praktische Folgen für die Datenverarbeitung

Die Vermischung von Wählanweisung und Rufnummer ist eine der häufigsten Fehlerquellen bei der Verarbeitung von Telefonnummern:

  • Dieselbe Nummer liegt in mehreren Schreibweisen vor (030…, +4930…, 004930…) und wird beim Abgleich als verschieden erkannt.
  • Beim Umwandeln ins internationale Format bleibt die führende 0 stehen und erzeugt eine nicht wählbare Nummer.
  • Beim Umwandeln zurück ins nationale Format wird sie vergessen.
  • Rufnummern werden als Zahl statt als Zeichenkette gespeichert, wodurch die führende 0 verloren geht.
  • Länderspezifische Sonderfälle wie Italien werden durch pauschale Regeln zerstört.

Als Grundsatz gilt: intern konsequent im internationalen E.164-Format ohne Trennzeichen speichern, Verkehrsausscheidungsziffern ausschließlich bei der Ein- und Ausgabe behandeln.

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